запчасти bmw 7er e23/e32/e38/e65.доставка запчастей в регионы.mail:bmw7club@bk.ru.т.8 906054три три02



Вернуться   BMW7CLUB > Технический раздел/Ремонт и обслуживание BMW 7er E23/E32/E38/65/F01/G11 > Ремонт и обслуживание BMW E32 > двигатель.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2013, 23:08   #1
qwer37
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 19
Автомобиль: BMW
Вес репутации: 0
qwer37 пока не определено
По умолчанию м30 троит и вибрирует

всем доброго времяни суток. у меня такая проблема : двигатель троит и есть сильная вибрация на холостом ходу. более менее работает ровно на 1100 оборотах. старый хозяин говорит,что заглушен один цилиндр чтобы меньше кушала бензин.но какой цилиндр и как заглушен он типа не помнит .дв м30б30 бмв730i что делать подскажите кто знает

qwer37 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2013, 09:47   #2
гуня
Пользователь
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: череповец
Сообщений: 38
Автомобиль: бмв
Вес репутации: 0
гуня на пути к лучшему
По умолчанию

смотри форсунки подключение все ли на месте потомучто если свечу обесточить а форсунку нет то масло будет с топливом. а предыдущему хозяину скажи что он чудак на букву м.

гуня вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2013, 20:12   #3
Miha735
Местный
 
Аватар для Miha735
 
Регистрация: 07.04.2012
Адрес: Щелково
Сообщений: 683
Автомобиль: BMW E32 735I / E38 728IA
Вес репутации: 9
Miha735 на пути к лучшему
По умолчанию

Да, чтоб отключали цилиндры для экономии топлива-это сильно
Ну а если серьезно-также поддержу идею насчет проверки форсунок(бывает разъем не до конца защелкивается), посмотри свечи-может какая-то одна не работает.

Miha735 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.01.2013, 21:01   #4
qwer37
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 19
Автомобиль: BMW
Вес репутации: 0
qwer37 пока не определено
По умолчанию

спасибо.буду смотреть, по результатам отпишусь

qwer37 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 20:06   #5
qwer37
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 19
Автомобиль: BMW
Вес репутации: 0
qwer37 пока не определено
По умолчанию

проверил свечи метедом снятия проводов все рабочие
форсунки тоже в рабочем состоянии.
стучат клапана, может в этом проблема, если да то какой зазор должен быть. заранее спасибо!

qwer37 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 20:24   #6
Miha735
Местный
 
Аватар для Miha735
 
Регистрация: 07.04.2012
Адрес: Щелково
Сообщений: 683
Автомобиль: BMW E32 735I / E38 728IA
Вес репутации: 9
Miha735 на пути к лучшему
По умолчанию

зазор на впуске 0,25, на выпуске 0,3. однако вряд-ли проблема в этом (разве что там вообще зазоры в несколько миллиметров,что маловероятно).

Miha735 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 22:14   #7
qwer37
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 19
Автомобиль: BMW
Вес репутации: 0
qwer37 пока не определено
По умолчанию

попробую отрегулировать. но стук отчётливый даже при закрытом капоте

qwer37 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 03:02   #8
RIAL
партнер клуба
 
Аватар для RIAL
 
Регистрация: 28.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 582
Автомобиль: BMW
Вес репутации: 12
RIAL на пути к лучшему
По умолчанию

сильный стук может быть так же из за сильного износа рокеров, распред. вала, клапанов.

RIAL вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 27.06.2017, 22:12   #9
al_097
Новичок
 
Регистрация: 03.03.2015
Адрес: москва
Сообщений: 3
Автомобиль: bmw
Вес репутации: 0
al_097 пока не определено
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Miha735 Посмотреть сообщение
зазор на впуске 0,25, на выпуске 0,3. однако вряд-ли проблема в этом (разве что там вообще зазоры в несколько миллиметров,что маловероятно).
а откуда информация? по тех.документации m30b30 - 0,3 на холодную / 0,35 на горячую, одинаково для впуска и выпуска.

al_097 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2017, 15:52   #10
Miha735
Местный
 
Аватар для Miha735
 
Регистрация: 07.04.2012
Адрес: Щелково
Сообщений: 683
Автомобиль: BMW E32 735I / E38 728IA
Вес репутации: 9
Miha735 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от al_097 Посмотреть сообщение
а откуда информация? по тех.документации m30b30 - 0,3 на холодную / 0,35 на горячую, одинаково для впуска и выпуска.
Информация из руководства по ремонту, но соглашусь- видел и 0,3/0,35, не знаю с чем связано, может разная информация по годам. Лично я на холодную всегда делал 0,3.

Miha735 вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход






Текущее время: 20:10. Часовой пояс GMT +3.